1. சாலைகளை மேம்படுத்துதல்
சாலைகள் சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை அல்லது இரண்டையும் வழங்கும் நோக்கத்துடன் சாலைப் பிரிவுகளில் ஜியோசிந்தெட்டிக்ஸைப் பயன்படுத்த பல வழிகள் உள்ளன. ஜியோடெக்ஸ்டைல்ஸ் மற்றும் ஜியோகிரிட்கள் சாலையின் வெவ்வேறு பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும்போது, புவிசார் செயற்கையின் செயல்பாடுகள்:
ஜியோடெக்ஸ்டைல்கள் கரைகள் மற்றும் சாலைப் படுக்கைகளை தனிமைப்படுத்தவும் வலுப்படுத்தவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
ஜியோகிரிட் கரைகள் மற்றும் சாலைப் படுகைகளை வலுப்படுத்த பயன்படுகிறது;
கரைகளுக்குள் பக்கவாட்டு வலுவூட்டலுக்கு ஜியோகிரிட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
இந்தப் பகுதியில் ஒரு புதிய வளர்ச்சி, சாலைப் படுக்கைகள் கட்டும் போது தொடர்ச்சியான இழைகளைச் சேர்ப்பதாகும். இதேபோல், நடைபாதையில் மைக்ரோகிரிட்களையும் பயன்படுத்தலாம். இது தொடர்பாக உள் மற்றும் கள சோதனைகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளன. இன்றுவரை, சரளை சாலைப் படுக்கைகளில் சிதறிய இழைகளை (பொதுவாக பாலிப்ரோப்பிலீன்) பயன்படுத்துவதே வெற்றியாக உள்ளது.
எதிர்கால வளர்ச்சியானது, சாலைப் படுக்கைகளில் உள்ள துளைகளுக்கு சிகிச்சையளிப்பதற்கு ஜியோசிந்தெட்டிக்ஸைப் பயன்படுத்துவதாகும். முறையில், விக் வடிகால் முதலில் துளையில் ஏற்பாடு செய்யப்படுகிறது, குத்தூசி மருத்துவம் அல்லாத நெய்த துணி விக் வடிகால் மீது போடப்படுகிறது, பின்னர் நார் வலுவூட்டப்பட்ட மண்ணால் நிரப்பப்படுகிறது. இந்த முறை நம்பிக்கைக்குரியது மற்றும் கள சோதனைகளுக்காக காத்திருக்கிறது.
2. பள்ளம் குழாய் பராமரிப்பு இல்லை
நகரின் உள்கட்டமைப்பு தொடர்ந்து வயதானது, மற்றும் கட்டுமான பொருட்கள் நூற்றுக்கணக்கான ஆண்டுகள் பழமையானது. பள்ளம் இல்லாத தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தி பழுதுபார்ப்பு ஒரு வளர்ந்து வரும் தொழில் ஆகும், மேலும் அவை அனைத்தும் பாலிமெரிக் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
தற்போதுள்ள முறைகள் அனைத்தும் அசல் குழாய் வலையமைப்பின் அளவைக் குறைப்பதால், தற்போதைய முன்னேற்றம் அசல் குழாயை உயர் அழுத்த ஆய்வு மூலம் அழுத்தி விட்டத்தை விரிவுபடுத்துவதாகும். பின்னர், புதிய குழாய் விரைவாக செருகப்பட்டு வரிசையாக உள்ளது. இந்த வழியில், அசல் குழாய் திறன் குறைக்கப்படவில்லை. சில சந்தர்ப்பங்களில், குழாயின் விட்டம் கூட விரிவடைகிறது.
தற்போதைய பள்ளம் இல்லாத குழாய் பராமரிப்பு எதிர்கொள்ளும் சிரமம் என்னவென்றால், பக்கவாட்டு தொடர்பை உருவாக்க முடியாது, மேலும் பக்கவாட்டு இலவச கசிவு புள்ளிகள் உருவாகின்றன. எதிர்காலத்தில், இந்த சிரமம் வெட்டு அமைப்புக்குள் ஒரு ரிமோட் கண்ட்ரோல் சாதனம் மூலம் தீர்க்கப்படலாம், இது புதிய குழாய் வழியாக மட்டும் செல்ல முடியாது, ஆனால் பின்வரும் ரோபோவுடன் சரியான பக்கவாட்டு தொடர்பை அடையலாம்.
3. மண் மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு அமைப்பு
மண் அரிப்பு நிலம் மற்றும் விவசாய நிலங்களின் பயன்பாட்டை பாதிக்கிறது, மேலும் நீர் மாசுபாட்டிற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும். மண் அரிப்பைக் கட்டுப்படுத்தவும், குறைக்கவும் மற்றும் தவிர்க்கவும், புவிசார் செயற்கைத் தொடர்புடைய பல மண் அரிப்புக் கட்டுப்பாட்டு முறைகள் பின்பற்றப்பட்டுள்ளன.
பனிச்சரிவுகளைத் தடுக்க அதிக வலிமை கொண்ட ஜியோசைந்தடிக் மெஷ்களை (அதிக வலிமை கொண்ட ஜியோடெக்ஸ்டைல்ஸ் அல்லது ஜியோகிரிட்கள்) பயன்படுத்துவது எதிர்கால வளர்ச்சியாகும். கட்டம் மற்றும் நங்கூரமிடும் பொருட்களின் சக்திகள், நிலைகள் மற்றும் ஏற்பாடுகள், அத்துடன் மிகவும் தட்பவெப்ப சூழல்களில் அதிக சுமை தூண்டுதல் ஆகியவற்றை மதிப்பிடுவதே பிரச்சனையின் முக்கிய அம்சமாகும்.
பின் நேரம்: மே-06-2022